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双地铁多维交通看世茂环球金融中心以优质出行

添加时间:2019-10-08

  1863年世界上第一条地铁正式在伦敦宣布开通。却没想到在几百年以后的今天,这种被国际公认的“绿色出行”方式,不仅带来了交通的便捷,还改变着千里之外,中国长沙芙蓉CBD的城市布局。而位居其中的世茂环球金融中心,则享受其中的红利。

  作为一种现代化交通工具,地铁毫无疑问是整个城市快速发展的必然配置,15488王中王,也是城市交通的灵魂所在。放眼全球,凡大都市商务密集处,便是地铁交错重地。而地铁沿线商务楼,较非地铁沿线写字楼,不仅能缩短企业员工上下班时间,也显现出明显的价格优势。

  世茂环球金融中心,身正逢时的将地铁1、2号线纳入其商务版图中,出站即可步入商务楼。纵向细看城市交通不难发现,整个地下铁路与地上道路呈现上下呼应的态势。

  地上由五一大道与芙蓉路相交而成的“黄金十字”,汇集商务楼宇及商业等在地面上构建出长沙CBD金融核心圈;而地下轨道交通1、2线则形成纵横交错的“轨交十字”,向长沙四方辐射铺开,并连接未来多条地铁线路,从而编织成城市地铁网络,在提升出行速度及运能的同时,也加速了城市经济发展的脚步。

  站在世茂环球金融中心看芙蓉CBD,城市已经为其铺开了星罗棋布的跨城市化交通。地面主干道形成“三横四纵”的交通网络,将城市四面八方的金融商贸机遇汇聚于此,并且通过“地铁+快速公交车”的搭建,进一步完善世茂环球金融中心周边公交网络的速度,从而实现长沙全城商务金融资源的整合聚拢。

  此外,长沙未来将通过京广高铁、沪昆高铁、长益常高铁3条高铁的建设贯通,结合现有的长沙火车站和长沙南高铁站及黄花机场,形成一座全国性的综合交通枢纽。这就意味着在长沙芙蓉CBD,在世茂环球金融中心,企业的发展格局将不再局限于城市,而是将芙蓉CBD金融产业的发展范围辐射于全国乃至世界。

  当人们还在惊叹于芙蓉CBD“黄金十字”这一城市金融核心板块的迅速崛起时,343米世茂环球金融中心,约150-2300㎡艺造商务空间,同样在以自身的品质提升着长沙商务金融产业的速度,造就城市地标。

  日本进口双轿厢电梯以梯速和承载量,提升办公速度,VAV变风量空调、循环冷却水、雨水收集回用系统,提升城市绿色办公化进程的速度;智能梯控和车位引导系统,提升便捷速度;写字楼空中双层艺术大堂,拉进城市办公与艺术文化的距离。

  世茂环球金融中心深知,只有事无巨细的从自身出发,提升商务办公环境质量,方能符合世界500强们及企业总部的要求,只有拉进城市办公与世界标准的距离,才能助力芙蓉CBD现代商务金融发展,让企业聚势于此!


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